O carro Sandero enquadra-se em uma categoria de veículos automotivos bastante competitiva: a de hatchs compactos. Trata-se de um modelo bastante conhecido entre o público consumidor brasileiro.
Ele se destaca dos seus concorrentes por ser o único carro entre os que se pode chamar de convencionais que possui uma versão esportiva.
Ele foi lançado no ano de 2007, tendo sido o Brasil o primeiro país no qual ele foi fabricado. Posteriormente, ele passou a ser comercializado nas unidades da Renault em outros países. Atualmente, ele se encontra em sua terceira geração.
Quer saber mais detalhes não apenas sobre a segurança e espaço do Sandero, mas também de outras características suas? Continue então lendo esse a
Ficha técnica completa do Renault Sandero 2020
Observe abaixo a ficha técnica completa do Renault Sandero 2020, em sua versão com opção de motorização 1.0 SCe:
Motor 1.0 SCe
Tipo Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol
Número de cilindros 3 em linha
Cilindrada em cm3 999
Válvulas 12
Taxa de compressão 12:1
Injeção eletrônica de combustível Multiponto
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484) Gasolina: 79 cv @ 6300 rpm / Etanol: 82 cv @ 6300 rpm
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) Gasolina: 10,2 kgfm @ 3500 rpm / Etanol: 10,5 kgfm @ 3500 rpm
Transmissão
Tipo Manual 5 marchas
Freios
Tipo Disco ventilado/ tambor
Direção
Tipo Eletro-hidráulica
Suspensão
Dianteira McPherson, independente com barra estabilizadora
Traseira Eixo de torção
Rodas e Pneus
Rodas Aço aro 14 polegadas
Pneus 185/65 R15
Dimensões (mm)
Comprimento total (mm) 4070
Largura sem retrovisores (mm) 1733
Altura (mm) 1536
Distância entre os eixos (mm) 2590
Capacidades
Porta-malas (litros) 320
Tanque (litros) 50
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) 456
Peso em ordem de marcha (kg) 1011
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) 0,35
Observe logo abaixo a ficha técnica completa do Renault Sandero 2020, em sua versão intermediária, dotada de um motor 1.6 SCe:
Motor 1.6 SCe
Tipo Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol
Número de cilindros 4 em linha
Cilindrada em cm3 1597
Válvulas 16
Taxa de compressão 10,7:1
Injeção eletrônica de combustível Multiponto
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484) Gasolina: 115 cv @ 5.500 rpm / Etanol: 118 cv @ 5.500 rpm
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) Gasolina: 16,0 kgfm @ 4000 rpm / Etanol: 16,0 kgfm @ 4000 rpm
Transmissão
Tipo Manual 5 marchas ou CVT
Freios
Tipo Disco ventilado / tambor
Direção
Tipo Eletro-hidráulica
Suspensão
Dianteira McPherson, independente com barra estabilizadora
Traseira Eixo de torção
Rodas e Pneus
Rodas Liga Leve aro 15 ou 16
Pneus 185/65 R15 ou 205/55 R16
Dimensões (mm)
Comprimento total (mm) 4070
Largura sem retrovisores (mm) 1733
Altura (mm) 1501 ou 1570 (CVT)
Distância entre os eixos (mm) 2590
Capacidades
Porta-malas (litros) 320
Tanque (litros) 50
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) 450 ou 446
Peso em ordem de marcha (kg) 1053 ou 1140
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) 0,35 ou 0,40
Veja agora a ficha técnica completa do Renault Sandero 2020, em sua versão com opção de motorização 2.0:
Motor 2.0
Tipo Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol
Número de cilindros 4 em linha
Cilindrada em cm3 1998
Válvulas 16
Taxa de compressão 11,2:1
Injeção eletrônica de combustível Multiponto
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484) Gasolina: 145 cv @ 5750 rpm / Etanol: 150 cv @ 5750 rpm
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) Gasolina: 20,2 kgfm @ 4000 rpm / Etanol: 20,9 kgfm @ 4000 rpm
Transmissão
Tipo Manual 6 marchas
Freios
Tipo Disco ventilado / Disco
Direção
Tipo Eletro-hidráulica
Suspensão
Dianteira McPherson, independente com barra estabilizadora
Traseira Eixo de torção
Rodas e Pneus
Rodas Liga Leve aro 16 polegadas / Liga Leve aro 17 polegadas
Pneus 195/55 R16 / 205/45 R 17
Dimensões (mm)
Comprimento total (mm) 4070
Largura sem retrovisores (mm) 1733
Altura (mm) 1499
Distância entre os eixos (mm) 2590
Capacidades
Porta-malas (litros) 320
Tanque (litros) 50
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) 458
Peso em ordem de marcha (kg) 1161
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) 0,35
A segurança do Renault Sandero
Todos os modelos vêm com airbags para o motorista e passageiro da frente, além de airbags laterais. Há também controle eletrônico de estabilidade e controle de tração, além de freios antibloqueio com um sistema para manter o carro apontando para a frente, mesmo quando duas rodas estão freando em uma superfície escorregadia. O Sandero Stepway também avisa quando um de seus pneus está perdendo pressão.
A carroceria do Euro NCAP avaliou o carro irmão do Sandero Stepway, o Sandero hatchback, dando-lhe uma pontuação de quatro estrelas em cinco. Isso é aceitável, mas na verdade qualquer coisa abaixo das cinco estrelas completas hoje em dia é um pouco decepcionante.
Uma pontuação de 80% para a proteção do ocupante adulto prova que o Sandero é um carro forte, mas a falta de recursos de segurança avançados, como frenagem de emergência autônoma e assistência para manter a faixa, reduz sua classificação geral.
O espaço do Sandero
Há uma quantidade realmente decente de espaço disponível no assento dianteiro, certamente em comparação com o que os rivais podem oferecer. Não é muito apertado nas costas, também, com bastante espaço para três adultos se encaixarem, ombro a ombro. Também existe a possibilidade de instalar duas cadeiras para crianças usando as montagens ISOFIX padrão, mas não há espaço para uma terceira cadeira.
Colocar pessoas e / ou cadeiras de criança no Sandero Stepway é muito fácil, porque as aberturas das portas são bastante grandes e as portas se abrem de uma maneira longa. O armazenamento interno é perfeitamente aceitável, com alguns cantos e recantos para trocá-los e telefones celulares, e também há algumas caixas de porta de tamanho considerável.
Agora você sabe o quanto e como o Renault Sandero é um carro bastante seguro e com um amplo espaço, proporcionando conforto para os passageiros. Além disso, conhece também a ficha técnica com todos os detalhes sobre as três versões do modelo. Curta e compartilhe esse post em suas redes sociais!